电梯超重后会有发生什么故障或危险

曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力异常：电梯轿厢的重量是通过曳引轮和钢丝绳之间的摩擦力来平衡和牵引的。当电梯超重时，轿厢和对重之间的平衡被打破，曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力会增大。如果长期处于超重状态，可能会导致钢丝绳磨损加剧，绳槽变形。例如，正常情况下钢丝绳可以使用 10 - 15 年，但在长期超重环境下，其使用寿命可能会缩短至 5 - 8 年。

曳引机过载：曳引机是电梯运行的动力源。超重会使曳引机的负载超出其设计范围，导致曳引机电机过热。电机长时间过热可能会损坏电机的绝缘层，引发短路等电气故障。而且，过重的负载还可能会使曳引机的机械部件，如轴承等，承受过大的压力，加速其磨损，甚至可能导致曳引机故障，使电梯无法正常运行。

制动力不足：电梯的制动系统是保障电梯安全停止的关键装置。当电梯超重时，轿厢的下行冲击力增大，而制动系统的设计是基于额定载重的。如果超重，制动系统可能无法提供足够的制动力，导致电梯轿厢不能及时停止，出现溜车现象。严重时可能会使轿厢超速下滑，引发安全事故。

制动部件损坏：超重情况下，制动闸瓦与制动轮之间的摩擦力会增大，导致制动闸瓦磨损加剧。同时，连接制动系统的弹簧等部件也会因为承受过大的压力而变形或损坏，一旦制动部件出现故障，电梯的安全制动功能就会受到影响。

轿厢变形：轿厢是乘客乘坐的空间，其设计承载一定的重量。当超重时，轿厢底部的支撑结构会承受过大的压力，可能导致轿厢底部变形。这不仅会影响电梯的正常运行，还可能会使轿厢门的开关受到影响，出现卡滞现象，无法正常开启或关闭。

轿厢与导轨之间的摩擦和碰撞加剧：超重会使轿厢在运行过程中与导轨之间的作用力增大，导致轿厢和导轨的磨损加剧。导轨一旦磨损严重，可能无法正确引导轿厢的运行，使轿厢在运行过程中产生晃动或偏移，增加轿厢与井道壁碰撞的风险。

限速器 - 安全钳系统失效可能增加：限速器 - 安全钳系统是电梯的重要安全装置，用于在电梯超速时制动轿厢。当电梯超重时，安全钳可能无法正常触发，或者在触发后无法有效制停轿厢。因为安全钳的制动力也是基于额定载重设计的，超重会使安全钳的制动效果大打折扣。

缓冲器可能无法有效缓冲：缓冲器位于井道底部，用于吸收轿厢坠落时的冲击力。如果电梯超重坠落，缓冲器可能无法承受轿厢的超重冲击力，导致缓冲效果不佳，轿厢撞击井底的力量仍然较大，对轿厢内乘客造成严重伤害。

电气元件过载：超重会使电梯的电气系统，如控制柜内的接触器、继电器等元件的负载增大。这些元件长期处于过载状态，可能会导致触点烧蚀、线圈过热损坏等问题，从而引发电梯控制系统故障，使电梯出现运行异常，如突然停止、无法启动等情况。